Není to tak dávno, co byly elektromobily vnímány jako nepraktické, nepohodlné za to, co platíte, a pro lidi, kteří chtěli vypadat jinak. Elektromobily se ale ukázaly jako velmi praktický dopravní prostředek, který můžete používat každý den s realistickým dojezdem a rychlými časy nabíjení.
Dokonce i ceny elektromobilů jsou stále dostupnější a je z čeho vybírat. Stále však existuje několik důvodů, proč byste mohli nákup elektromobilu odkládat. Zobrazit Měli byste si koupit elektromobil? Faktory ke zvážení.
1. Nabíjecí infrastruktura
Elektromobily nemusí jezdit na čerpací stanice tak často jako běžná auta, což je velká výhoda oproti autům se spalovacím motorem.
Průměrný majitel EV zřídka potřebuje navštívit nabíjecí stanici, protože nabíjení z domova je dostatečné pro každodenní dojíždění většiny lidí.
Elektromobily ale nemusí být nejpraktičtější možností pro lidi na celodenních cestách nebo pro každého, kdo musí absolvovat dlouhé cesty autem do míst, která nemusí mít odpovídající nabíjecí infrastrukturu.
Představte si, že jedete do práce do cíle, kde nejsou žádné DC rychlonabíječky (nebo vůbec žádné nabíječky), a pak musíte jet domů. Pokud toto místo nemá rychlé nabíječky, v určitém okamžiku vám dojde baterie.
Jediným řešením by mohlo být strávit noc v hotelu kvůli nabití auta, ale to se nezdá reálné. To, že má elektromobil potřebný dojezd, aby se někam dostal, ještě neznamená, že je možný výlet.
Časový tlak a dostupnost nabíječek jsou zásadní při plánování použitelnosti elektromobilu pro konkrétní cesty.
Pozitivní je, že s rostoucím zaváděním elektrických vozidel se bude nabíjecí infrastruktura nadále zlepšovat a rozšiřovat. Pokrok, který společnosti jako Tesla (se svou sítí Supercharger) a Electrify America dosáhly při rozšiřování rychlého nabíjení v USA, je skutečně chvályhodný. Podívejte se, jaká je nejlevnější nabíjecí síť pro elektromobily?
2. Strach z pěší vzdálenosti
Už nežijeme v éře první generace Nissanu Leaf, která dokázala ujet 117 kilometrů na jedno nabití. Nyní existují elektromobily s realistickým dojezdem 500 mil, například některé úžasné konfigurace Lucid Air.
Jasně, Lucid je velmi drahé auto, ale i cenově dostupné elektromobily jako Chevy Bolt nabízejí dojezd přes 250 mil.
Pokud tedy opravdu toužíte po elektromobilu, dojezd by neměl být takovou velkou překážkou jako dříve. Stále však existují případy, kdy můžete pociťovat úzkost z rozsahu.
To platí zejména v případě, že jedete v zimě, kdy vedra výrazně ustupují, kdy udávaný dojezd vozu (za normálních jízdních podmínek) prostě nevydrží.
Aby toho nebylo málo, nemusí být poblíž žádné nabíječky. Samozřejmě to zní jako noční můra pro řidiče EV, ale pokud ještě nejste připraveni zvážit možnost řešit takový problém, EV nemusí být pro vás.
Dobrou zprávou je, že nabíjecí infrastruktura, dojezd a technologie baterií se budou pravděpodobně i nadále zlepšovat s tím, jak se bude osvojování elektromobilů a technologický pokrok zvyšovat. Každopádně jezdit na elektřinu jeden den v týdnu nebude pro většinu lidí problém. Podívejte se, jaký je rozsah úzkosti a jak ji překonat?
3. Nedostatek kvalifikovaných techniků
Elektromobily mají oproti vozidlům se spalovacím motorem mnoho výhod. Jednou z těchto výhod je samotné hnací ústrojí, protože elektromotory mají méně pohyblivých částí než spalovací motory.
Tato jednoduchost by měla elektromobilům poskytnout vynikající spolehlivost, zejména proto, že nemají tolik pohyblivých částí, které by se mohly pokazit ve srovnání s konvenčními vozy.
Elektromobily se ale teprve začínají objevovat, což znamená, že ne každý mechanik dokáže váš elektromobil rozebrat a začít na něm hned pracovat.
Pokud se normální auto porouchá, můžete ho odvézt do servisu, získat povolení k vyzvednutí a vydat se na cestu domů. Auto bude pravděpodobně hotové do týdne a můžete vyrazit.
Pokud ale máte elektromobil, zejména od značek, které nemají síť prodejců (jako je Tesla), budete si muset domluvit schůzku s jejich servisním střediskem.
To znamená, že jste vydáni na milost a nemilost aktuální době čekání na nejbližší dostupnou schůzku. Pokud žijete v oblasti, kde je nejbližší servisní středisko Tesla vzdáleno několik hodin (není to tak neobvyklé, jak si možná myslíte), dostat se do servisního střediska může být samo o sobě problém.
Pozitivní je, že podle zásad silniční asistence společnosti Tesla, pokud potřebujete odtáhnout své auto do servisního střediska, Tesla pokryje náklady na dopravu za prvních 500 mil (800 km) do nejbližšího servisního střediska.
Tento problém není tak významný u zavedenějších výrobců automobilů, kteří nabízejí elektromobily, ale stále byste měli mít možnost navštívit běžná servisní střediska prodejců za účelem řádné opravy vašeho vozidla. Podívejte se na srovnání vozu Tesla Model S Plaid a Formule 1: který je rychlejší?
4. Celková životnost baterie
Nákup elektromobilu je velká investice a baterie tvoří velkou část celkových nákladů na elektromobil. Pokud baterie v elektromobilu někdy selže po uplynutí záruky, budete čelit tučnému účtu.
Vozy Tesla mají osmiletou záruku na baterii a pohonnou jednotku. Je komplexní, ale mnoho lidí se může stále obávat obrovských nákladů na výměnu baterie v průběhu času.
Pokud Tesla nabízí osmiletou záruku na baterie, musí si být jistá spolehlivostí svých baterií. Žádné auto ale není odolné proti selhání, takže pokud sháníte elektromobil, může být dobré počkat na několik dalších vylepšení po vybití baterie. Podívejte se, jak zkontrolovat stav baterie elektromobilu.
5. Cena elektromobilu bude dále klesat
S tím, jak se prodává stále více elektromobilů a výroba se zlevňuje, by ceny elektromobilů měly nadále klesat. Některé značky elektromobilů jsou ale prémiové automobilky, takže o prodej levnějších aut zájem nemají.
Ale pro automobilky, které mají tendenci vyrábět dostupnější auta, mohou díky úsporám z rozsahu udržet náklady na nízké úrovni.
Tesla nedávno snížila ceny aut napříč svým sortimentem, což svede konkurenci, aby udělala totéž.
Dalším důležitým faktorem je konkurence. Čím více velkých výrobců automobilů bude brát elektromobily vážně, zejména Toyota a Honda, konkurenční výrobci elektromobilů zaznamenají příchod většího tepla a výsledkem by mohly být nižší ceny.
Pokud chcete elektromobil, můžete si udělat laskavost tím, že počkáte, protože ceny mohou v budoucnu ještě klesnout. Podívejte se, co je lepší: plug-in hybridní elektromobil nebo elektromobil?
Možná by bylo dobré počkat, ale elektromobily jsou i nyní dobrou koupí
I když by mohlo být dobrý nápad počkat na vyřešení některých standardních problémů, nákupem EV není konec světa ani nyní. Dnešní elektrická vozidla jsou dobře nakonfigurované stroje vybavené dlouhým dojezdem a každý, kdo si koupí elektrické vozidlo, čeká na uspokojivý zážitek majitele. Nyní uvidíte vysvětlení nejběžnějších typů baterií pro elektromobily.
